современные гаражные ворота

Сегодня гаражные ворота воспринимаются как неотъемлемый атрибут комфортабельного загородного дома. Количество предложений на рынке гаражных ворот отличается многообразием конструкций и цветовых решений, поэтому, планируя их приобретение, следует, сделать выбор из существующих моделей и разновидностей ворот.
По технологическим признакам можно выделить несколько видов современных гаражных ворот: секционные, подъемно-поворотные, распашные, рулонные и складывающиеся.
Как правило, пространство гаража ограничено и не позволяет использовать распашные или сдвижные конструкции. Поэтому чаще всего используют подъемные устройства, среди которых несомненный лидер - секционные ворота.
Основой конструкции этих ворот являются связанные между собой горизонтальные стальные панели высотой 50-60 см, заполненные жестким пенополиуретаном. По краям полотна укреплены ролики со встроенными подшипниками, с помощью которых панели можно двигать по стальным направляющим. По всему контуру ворот проложен эластичный уплотнитель. В конструкцию могут быть включены элементы остекления и калитка. Такой "сэндвич" отличается хорошей тепло- и звукоизоляцией, защищенностью от неблагоприятных погодных условий, повышенной прочностью, а также безопасностью - за счет применения экологически чистых и пожаростойких материалов.
В зависимости от конструкции секционные ворота могут быть оснащены различными типами электроприводов с дистанционным управлением и встроенной системой безопасности, которая отключает его в случае наезда на препятствие. Таким образом, можно, не выходя из машины, с помощью брелка открыть гараж и быть надежно защищенным от падения ворот на машину во время въезда в него. По сигналу с пульта привод тянет верхний край ворот, и секции, изгибаясь под углом, уходят под потолок. В результате все пространство перед гаражом остается свободным, и ничто не мешает подъехать на машине прямо к воротам. Не приходится расчищать площадку перед гаражом от снега, держать створки ворот во время сильного ветра.
Вес ворот компенсируется торсионным механизмом, расположенным над проемом, благодаря чему возможно открытие ворот без применения электропривода (разумеется, для этого необходимо установить механический замок). На случай перебоев с электроэнергией все приводы оснащены системой аварийной разблокировки.
Большая толщина панели обеспечивает хорошие теплоизоляционные и звукоизоляционные свойства ворот.

---